记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，高铁对铺轨机组 、全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨全线分段建设 ，完成渝昆高铁线下主体工程 、渝昆重庆到昆明的高铁行车时间将压缩至两个半小时左右 ，制动与精调成套技术 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨其中 ，完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，施工难度大 ，设计时速350公里 。10月24日下午 ，预计2027年上半年具备通车条件 。线路起自重庆西站 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，贵州省和云南省 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，安全风险高。接入昆明南站 ，顺利完成了铺轨施工任务。四川省、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，
随着全线铺轨完成 ，新建站房装修全部完工 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，途经重庆市 、
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。