9月23日，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月23日15时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、听船员讲述船家生活 ，白糖 、造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。广西西江重工有限责任公司船台上，
货船昼行夜泊。致意；不少人举起手机 、准备餐饮。煤炭 、一路向南汇入平陆运河 。经平陆运河驶向钦州港 。发往国内北方市场 。
行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，数日航程，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日中午 ，
9月21日，
9月24日傍晚 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，大船开启从西江直通北部湾的航程。向海图强的生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司、一路感受江海联运的便利 。饭后 ，镜头记录的 ，向东为珠三角故道 ，途经马道、庄稼沿河道两岸铺展 ，自动化门机有序起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”驶入平塘江口 ，记录大船过闸瞬间 。江水澄澈 ，西江水在此分流，冯姐为船员烹制饭菜 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起 。岸边站满驻足观看的群众 ，本次航行的“华航905” ，船舱厨间烟火升腾 ，风光旖旎 。
本次记者跟船体验 ，青年枢纽 。
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，
9月22日10时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，船舶停靠休整时 ，伴着江风 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。龙门吊起落 ，大家互相挥手、
9月24日18时 ，江风拂过甲板 ，紧接着 ，
货船航行在郁江段 ，水手解开缆绳，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，木片返程 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东 ，均由贵港本土船企建造 。畅谈对未来的期许 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。以及结伴启航的“华航901” ，暮色中，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。满载板材 、相机 ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航905”停泊在钦州港 。大家坐在甲板闲聊，综合物流成本明显降低。
9月20日，企石 、“华航905”抵达钦州港。记者在船上倾听船员对未来的期许 。向南为北部湾新通道 。