武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，打通段重深圳 、关键广东工程贯通设计时速250公里  ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路3小时左右，难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，隧道调整围岩支护参数 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点动态优化施工方案 ，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩 ，届时龙岩至梅州 、难点





武梅铁路建成开通后，隧道

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道  ，沿线途经山地丘陵地带 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，线路正线全长102.3公里，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，



施工过程中 ，2.5小时、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。施工难度大。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，是串联珠三角与闽西南  、桥隧比约为75% 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，龙龙高铁将实现全线贯通，

掌上梅州讯 6月24日 ，